九重“夢”大吊橋是2004年5月主體開始施工，耗時2年半後，終於在2006年10月30日完工，當日中午就開業了。
該項目總成本，包含周邊整修費等，總費用達20億日元（約6億臺幣）。 九重“夢”大吊橋的建設沒有受到任何來自國家或政府的資助。
九重“夢”大吊橋的名稱是通過公開徵名的方式所產生，從5,890個名稱裡所選出。
該項目總成本，包含周邊整修費等，總費用達20億日元（約6億臺幣）。 九重“夢”大吊橋的建設沒有受到任何來自國家或政府的資助。
九重“夢”大吊橋的名稱是通過公開徵名的方式所產生，從5,890個名稱裡所選出。
| 主體的主數據 | |
| 標 高 | 777米 |
| 高 度 | 173米 |
| 長 | 390米 |
| 主塔高度 | 43米 |
| 主塔直徑 | 1.4米 |
| 大橋主樑寬度 | 1.5米 |
| 扶手高 | 1.4米 |
| 大橋主樑重量 | 312噸 |
| 主 線 | 2根 |
主線是7根直徑53毫米的線所組成。
| 2006年 | 10月30日 | 開 業 | ----- |
| 2007年 | 4月10日 | 達到100萬人 | 163天 |
| 2007年 | 9月16日 | 達到200萬人 | 322天 |
| 2008年 | 4月4日 | 達到300萬人 | 522天 |
| 2008年 | 11月17日 | 達到400萬人 | 750天 |
| 2009年 | 10月15日 | 達到500萬人 | 1082天 |
| 2010年 | 11月8日 | 達到600萬人 | 1471天 |
| 2012年 | 4月13日 | 達到700萬人 | 1993天 |
| 2013年 | 7月1日 | 達到777萬人 | 2437天 |
| 2013年 | 10月21日 | 達到800萬人 | 2549天 |
| 2015年 | 6月5日 | 達到900萬人 | 3141天 |
| 2017年 | 3月1日 | 達到1000萬人 | 3781天 |
| 2018年 | 11月16日 | 達到1100萬人 | 4401天 |
